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Pour la première fois, plus de voitures hybrides et électriques que de véhicules diesel en Belgique

Le parc de voitures particulières poursuit sa croissance et sa transformation. Au 1er août 2026, la Belgique comptait 6.201.805 voitures particulières, soit 1,07% de plus qu’un an plus tôt. C’est ce qui ressort des nouveaux chiffres de Statbel, l’office belge de statistique. Sur les 10 dernières années (2017-2026), ce parc a augmenté en moyenne de 0,83% par an.

L’essence stagne, le diesel recule

Avec 3.135.934 unités, les voitures à essence restent le premier type de motorisation du parc belge, devant les 1.493.622 voitures diesel. Cependant, alors qu’il était encore en progression ces dernières années, le nombre de voitures à essence n’augmente plus (-0,01% par rapport à 2025). Le diesel, lui, poursuit sa chute, -12,13% en un an.

L’électrique en forte hausse

Le nombre de voitures électriques continue de croître fortement, avec une hausse de 37,79% en un an, pour atteindre 544.517 unités. Elles représentent 8,8% du parc total de voitures particulières. Comme les années précédentes, les voitures électriques restent majoritairement immatriculées au nom d’une société, 442.147 (81,2%) contre 101.877 au nom d’un particulier (18,7%).

Les hybrides en progression

Le nombre de véhicules hybrides s’élève à 968.357 unités, en hausse de 14,42% par rapport à 2025. Elles représentent désormais 15,6% du parc de voitures particulières. Contrairement aux électriques, les hybrides sont majoritairement immatriculées au nom d’un particulier, 570.197 (58,9%) contre 394.323 au nom d’une société (40,7%).

Un cap symbolique, les hybrides et électriques dépassent le diesel

En additionnant les véhicules hybrides et électriques, on obtient 1.512.874 voitures, plus que les 1.493.622 véhicules diesel. Les motorisations hybrides et électriques représentent 24,4% du parc de voitures particulières, contre 24,1% pour le diesel.

Nombre de voitures particulières d’après le carburant et par type de propriétaire en 2026

2026
Type de propriétaire
Total
Société
Privé
Inconnu
Essence
239.733
2.825.369
70.832
3.135.934
Diesel
190.662
1.294.823
8.137
1.493.622
Essence/diesel + Electrique
394.323
570.197
3.837
968.357
Electrique
442.147
101.877
493
544.517
Gaz
1.184
25.275
465
26.924
Autre
4.352
9.483
18.616
32.451
Total
1.272.401
4.827.024
102.380
6.201.805

Le reste du parc de véhicules

Au 1er août 2026, la Belgique comptait 17.130 autobus et autocars, 1.016.822 véhicules utilitaires pour le transport de marchandises, 57.299 tracteurs, 216.513 tracteurs agricoles ou encore 563.225 motocyclettes.

Evolution du parc de véhicules 2024-2026

Au 1 août
2024
2025
2026
2025/2024
2026/2025
Parc de véhicules au 1 août (y compris motocyclettes)
7.993.273
8.066.135
8.165.971
+0,9%
+1,2%
Voitures particulières
6.089.564
6.136.034
6.201.805
+0,8%
+1,1%
- à essence
3.132.607
3.136.259
3.135.934
+0,1%
-0,0%
- diesel
1.934.307
1.699.797
1.493.622
-12,1%
-12,1%
- à gaz
22.786
24.869
26.924
+9,1%
+8,3%
- à électricité
254.240
395.188
544.517
+55,4%
+37,8%
- hybride
710.687
846.354
968.357
+19,1%
+14,4%
- non précisé
34.937
33.567
32.451
-3,9%
-3,3%
Autobus et autocars
16.568
16.966
17.130
+2,4%
+1,0%
Véhicules utilitaires pour le transport de marchandises (a)
986.069
1.000.883
1.016.822
+1,5%
+1,6%
Tracteurs (b)
56.184
56.394
57.299
+0,4%
+1,6%
Tracteurs agricoles
209.500
212.685
216.513
+1,5%
+1,8%
Véhicules spéciaux (d)
88.776
90.646
93.177
+2,1%
+2,8%
Motocyclettes (c)
546.612
552.527
563.225
+1,1%
+1,9%
Habitants par voiture particulière au 1 août
1,9
1,9
1,9
-0,1%
-1,0%

(a) Camions, camionnettes, tous terrains, camions-citernes.
(b) Les tracteurs routiers sont des véhicules utilitaires moteurs auxquels sont attelées des semi-remorques (véhicule sans essieu avant).
(c) Tous motocycles roulant à plus de 40 km/h, soit toutes les motocyclettes et la plupart des vélomoteurs.
(d) Les véhicules spéciaux sont des véhicules lents dont les dimensions ou poids excèdent les valeurs maximales normalement admises pour effectuer un transport de marchandises. Il faut savoir que la masse maximale autorisée en Belgique ne doit pas dépasser 44 tonnes. Les véhicules de cette catégorie ne peuvent donc circuler sur la voie publique que dans des conditions très strictes.

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