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Avec ces prix du carburant, ai-je droit à une indemnité kilométrique plus élevée ?

Bruxelles, le 3 avril 2026 – Le conflit en Iran a entraîné une hausse des prix de l’essence et du diesel. Pour les travailleurs qui utilisent leur voiture au quotidien, cela peut représenter un coût supplémentaire non négligeable sur le mois.

Mais cette hausse donne-t-elle automatiquement droit à une indemnité kilométrique plus élevée ?

Alexia Buyl, experte juridique chez Partena Professional, répond aux questions les plus fréquentes. ​


Avez-vous automatiquement droit à une indemnité kilométrique plus élevée ?

« Pas si vous utilisez votre propre voiture pour vos trajets domicile-travail », explique Alexia Buyl. « L'utilisation d'un véhicule personnel pour ces déplacements ne donne en principe pas automatiquement droit à une intervention de l'employeur dans les frais engagés par le salarié. En revanche, la situation est différente pour les déplacements professionnels. »

En d’autres termes, la hausse du prix du carburant ne donne pas automatiquement droit à une indemnité plus élevée.

Quand une intervention pour les trajets domicile-travail est-elle alors obligatoire ?

Une intervention de l’employeur est obligatoire lorsqu’elle est prévue :

  • dans le contrat de travail,
  • dans un accord d’entreprise,
  • ou dans une convention collective sectorielle rendue obligatoire.

« De nombreuses commissions paritaires ont conclu des conventions collectives prévoyant une indemnité pour les déplacements en transport privé. Les règles sectorielles peuvent être complétées par des accords plus avantageux au niveau de l’entreprise ou du contrat individuel », explique Alexia Buyl.

Ces règles peuvent être très diverses. Par exemple, dans la CP 200, les travailleurs ont droit au remboursement de 50 % du prix d’un abonnement de train (2e classe) lorsqu’ils se rendent au travail en voiture, à condition que leur rémunération ne dépasse pas un plafond annuel indexé (36 688 euros par an). En l’absence de règles sectorielles spécifiques, comme dans les professions libérales (CP 336), la décision revient à l’employeur, qui peut notamment accorder une indemnité kilométrique forfaitaire basée sur les plafonds sociaux et fiscaux.

Les règles pour les trajets domicile - lieu de travail s’appliquent-elles aux déplacements professionnels ?

« Non. Pour les déplacements professionnels, l’employeur doit prendre en charge les frais, sauf s’il met un véhicule et du carburant à disposition », explique Alexia Buyl. « L’employeur peut soit rembourser les frais réels (à condition de pouvoir les justifier), soit appliquer les montants forfaitaires admis par le fisc et l’ONSS. En pratique, c’est souvent cette indemnité kilométrique forfaitaire qui est utilisée ».

Un employeur peut-il décider d'augmenter l'indemnité kilométrique ?

« Oui, dans certains cas. Si l’employeur applique actuellement une indemnité inférieure aux plafonds sociaux et fiscaux, il peut décider de l’augmenter », explique Alexia Buyl de Partena Professional. « Cette augmentation n'est toutefois pas illimitée. L'employeur ne peut augmenter l'indemnité que jusqu'aux plafonds sociaux et fiscaux acceptés. »

Quels sont exactement ces plafonds ?

Depuis le 1er avril 2026, l’indemnité kilométrique indexée trimestriellement s’élève à 0,4327 € par kilomètre (contre 0,4326 € au premier trimestre 2026).

Il existe également un montant indexé annuellement : pour la période du 1er juillet 2025 au 30 juin 2026, il est fixé à 0,4449 € par kilomètre. L’employeur doit choisir entre l’indexation annuelle ou trimestrielle. En cas d’option pour l’indexation annuelle, ce montant doit être appliqué sur toute la période du 1er juillet au 30 juin.

S'agit-il de montants fixes ou de plafonds ?

« Il s’agit de plafonds sociaux et fiscaux, c’est-à-dire du montant maximal accepté comme indemnité de frais », précise Alexia Buyl.  « Un employeur peut donc appliquer un tarif inférieur et décider ensuite de l’augmenter, à condition de rester dans ces limites. »

Ces montants sont des forfaits “tout compris” : ils couvrent notamment le carburant, l’entretien et l’assurance.

L'indemnité kilométrique suit-elle automatiquement la hausse des prix du carburant ?

En Belgique, l’indemnité kilométrique repose généralement sur un montant forfaitaire révisé périodiquement par les pouvoirs publics. Afin de pouvoir réagir plus rapidement aux fluctuations des prix du carburant, l’indemnité kilométrique est indexée chaque trimestre depuis le 1er octobre 2022.

« Si l’employeur applique le tarif officiel, l’indemnité est automatiquement ajustée lors de chaque indexation. Mais dans le secteur privé, ce n’est pas obligatoire. Un employeur peut appliquer son propre tarif, éventuellement inférieur ou fixe. S’il est inférieur aux plafonds, il peut toutefois décider de l’augmenter », explique Alexia Buyl.

Quel est le message essentiel pour les salariés ?

La hausse des prix du carburant ne signifie pas automatiquement que chaque salarié a droit à une indemnité kilométrique plus élevée. Pour les trajets domicile - lieu de travail, cela dépend des dispositions en vigueur dans l'entreprise ou le secteur. Pour les déplacements professionnels, l'employeur doit bien prendre en charge les frais, mais là aussi, c'est le cadre applicable qui détermine le montant exact dû.

Un employeur qui applique aujourd’hui un tarif inférieur peut donc augmenter l’indemnité forfaitaire, mais uniquement dans les limites sociales et fiscales.

La hausse des prix du carburant offre également l'occasion de réfléchir à des solutions de mobilité plus durables. Les employeurs peuvent encourager leurs collaborateurs à recourir à des alternatives telles que le vélo ou les transports en commun.

Une augmentation de la participation financière pour l’achat d’un vélo ou l’octroi d’un vélo en leasing, le remboursement intégral des frais de transport en commun ou la combinaison de différents modes de transport peuvent constituer des options intéressantes. Celles-ci sont souvent non seulement plus respectueuses de l’environnement, mais aussi financièrement avantageuses. Elles contribuent en outre au bien-être et à la santé des employéstravailleurs.

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