
L'accord budgétaire bruxellois conclu le 4 octobre 2026 ne prévoit aucune hausse générale d'impôt et confirme plusieurs allègements pour les ménages. Si vous êtes propriétaire de votre logement à Bruxelles, votre prime Be Home passerait de 164 à 328 euros ; si vous êtes contribuable bruxellois, votre IPP baisserait, par exemple d'environ 150 euros par an pour un isolé gagnant 2.700 euros nets par mois, à partir de vos revenus 2027 ; si vous roulez en citadine ou en électrique, votre taxe de circulation disparaîtrait au second semestre 2027. Voici ce que cela représente pour vous, et les points d'attention pour votre entreprise.
Si vous êtes propriétaire du logement que vous occupez à Bruxelles, vous bénéficiez de la prime Be Home, une réduction de votre précompte immobilier. Elle passerait de 164 à 328 euros à partir de l'exercice d'imposition 20271. Environ 200.000 ménages bruxellois sont concernés. Vous n'avez aucune démarche à effectuer si vous en bénéficiez déjà.
Le texte en est au stade de l'avant-projet : il doit encore passer par le Conseil d'État et le Parlement bruxellois. Le montant est donc annoncé, pas encore acquis.
La Région réduirait ses additionnels à votre impôt des personnes physiques (« de 1 % », selon ses communications) à partir de l'exercice d'imposition 2028, c'est-à-dire sur les revenus que vous percevrez en 2027. Tous les Bruxellois soumis à l'impôt en profiteraient, sans condition de revenu ; le gain varie toutefois selon le revenu. La baisse apparaîtra dans votre avertissement-extrait de rôle de 2028.
Environ 311 euros par an de plus dans votre budget, une fois les deux mesures en vigueur.
Après la réforme de 2016-2017, la Région bruxelloise s'apprête à baisser à nouveau l'impôt de tous ses contribuables.
Si vous roulez en petite citadine ou en voiture zéro émission, vous ne paieriez plus de taxe de circulation annuelle à partir du second semestre 2027. Pour les autres voitures, la taxe annuelle baisserait également, à l'exception des véhicules en leasing. Si vous envisagez d'acheter un véhicule grand et lourd, la taxe de mise en circulation serait en revanche alourdie ; les barèmes ne sont pas encore fixés. Dans tous les cas, la vignette routière commune aux trois Régions serait obligatoire dès le 1er mai 2027 : 90 euros pour un véhicule électrique, 100 euros pour un véhicule Euro 4 ou plus récent, 125 euros pour les plus anciens.
Votre politique de flotte mérite une pause de réflexion. Commander aujourd'hui un véhicule lourd immatriculé à Bruxelles, c'est s'exposer à une taxation alourdie dont on ignore le niveau. À l'inverse, les véhicules électriques échapperaient à la taxe annuelle, ce qui conforte une électrification déjà encouragée par la fiscalité fédérale.
Si vous projetez des travaux de rénovation énergétique, sachez que les primes Renolution s'éteignent progressivement. Elles seraient remplacées par un prêt à taux zéro lancé au printemps 2027, doté de 66 millions d'euros par an. La logique change : vous n'encaissez plus une prime après les travaux, vous financez les travaux sans payer d'intérêts. Les conditions d'accès n'ont pas encore été publiées.
Calcul indicatif, à remettre à jour lorsque les conditions du prêt seront connues.
La Région concentre ses économies sur sa propre administration, mais certaines aides économiques sont touchées. Les aides Activa, qui soutenaient l'engagement de demandeurs d'emploi, sont supprimées ; une nouvelle aide devrait cibler l'engagement de Bruxellois éloignés de l'emploi, et la politique de l'emploi dans son ensemble est mise à contribution. Hub.brussels ferme ses bureaux à l'étranger. Si vos recrutements de 2027 reposent sur une aide Activa, ou si votre développement international s'appuie sur l'accompagnement régional, vérifiez dès maintenant ce qui sera maintenu.
Bonne nouvelle en revanche pour les entreprises de titres-services et les familles : le budget des titres-services est préservé à Bruxelles, tout comme les allocations familiales.
Votre situation | Ce qui change | Notre conseil |
|---|---|---|
Propriétaire occupant | Be Home 328 euros dès l'exercice 2027 | Aucune démarche, vérifier l'avertissement-extrait de rôle du précompte immobilier |
Contribuable bruxellois | Additionnels IPP en baisse sur les revenus 2027 | Intégrer le gain estimé (environ 150 euros pour un isolé) dans vos prévisions 2028 |
Conducteur d'une citadine ou d'une électrique | Plus de taxe annuelle au second semestre 2027 | Budgéter la seule vignette |
Société avec flotte | TMC alourdie pour les véhicules lourds, leasing exclu de la baisse | Différer les commandes de véhicules lourds |
Propriétaire qui rénove | Prêt à taux zéro au printemps 2027 | Attendre les conditions avant de financer |
Employeur recourant à Activa | Dispositif supprimé | Faire le point sur les aides 2027 |
Si vous êtes propriétaire et contribuable bruxellois, vous n'avez rien à faire pour bénéficier des allègements : il suffit de les intégrer, sous réserve de leur adoption, dans vos prévisions. Si vous préparez des travaux, le calendrier compte davantage : un chantier financé au printemps 2027 pourrait bénéficier du prêt à taux zéro.
Si vous dirigez une société, deux chantiers s'ouvrent : la politique de flotte, qui doit attendre les barèmes de la nouvelle taxe de circulation, et les plans d'embauche, à revoir au regard de la fin d'Activa. Enfin, le relèvement de 600.000 à 800.000 euros du plafond de prix permettant de bénéficier de l'abattement en droits d'enregistrement, évoqué pour 20292 sous réserve de moyens disponibles, ne figure pas dans l'accord budgétaire 2027 : ne reportez pas un achat en comptant sur lui.
Deg & Partners accompagne ses clients bruxellois, particuliers comme entreprises, dans l'intégration de ces nouvelles mesures. Nous pouvons actualiser vos simulations d'impôt, revoir votre politique de véhicules et vérifier vos aides à l'emploi pour 2027. N'hésitez pas à prendre contact avec votre interlocuteur habituel.